Menu
Woocommerce Menu

续集持续上演澳门新匍京怎么下载,大众COO或判四年徒刑

0 Comment


欢迎关注观察者网汽车频道微信公众号“300弄车评”,ID:Lane300

综合外电报道,大众集团前CEO马丁·文德恩(Martin
Winterkorn)和现任大众品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert
Diess)被德国有关部门刑事调查,因涉嫌操纵市场引发“尾气门”丑闻。一旦罪名成立,两人可能被判处五年有期徒刑。

大众面临的指控不只来源于本土。今年8月,美国证券交易委员会同样起诉了大众和文德恩。SEC声称,该公司通过发行价值数十亿美元的债券和证券误导投资者,但没有提及大众在排放测试中作弊。对此大众集团曾回应称,将对SEC的诉讼进行“有力的抗辩”。

大众品牌CEO迪斯可能是卷入刑事调查中的另一位高管

同时,受到“柴油门”影响的车企也不只大众一家。据路透社报道,另一家德国汽车巨头戴姆勒因在柴油汽车排放软件中作弊,于24日被德国检方处以8.7亿欧元罚款,对此戴姆勒方面表示将不会上诉。

大众“尾气门”最早可追溯到2005年,当时为了促进美国业务增长,发力柴油发动机并配备稀薄燃烧氮氧化物吸附转化器LNT(Lean
NOx Trap)减少排放。但LNT效果不及选择性催化还原方法SCR(Selective
Catalytic
Reduction)。2006年大众技术高管提供了“解决方案”,利用软件修改排放数据,使排放达标。

对此,文德恩和珀奇的律师也表示,他们的客户不应为“柴油门”负责。

澳门新匍京怎么下载 1

现任CEO迪斯则于2015年加入大众,后于2019年1月接任海兹曼,成为大众集团有史以来权力最大的CEO。

2015年9月22日,大众在多方压力之下承认舞弊行为,这就是轰动业界的“尾气门”。曝光之后负面影响迅速扩大至全球范围,涉及上千万辆汽车,给大众带来“山大压力”。大众不仅面临各国政府天价罚单,以及消费者的巨额索赔,同时还需要为召回、修复车辆支出惊人资金,这也导致去年第三季度大众出现罕见亏损,并且至今仍难恢复正常的营业利润。

大众集团在对彭博社作出的声明中表示,近四年来公司在内外法律专家的帮助下,对“柴油门”进行了细致的调查,得出的结论是:“这些指控是毫无根据的。”

惊爆现任大众品牌CEO疑被刑调

“柴油门”爆发后,时任大众CEO马丁·文德恩宣布辞职

大众可能面临更多诉讼和索赔

这也是德国检方对“柴油门”事件发布的第二份起诉书。今年4月,文德恩和其他三名大众汽车经理被德国检方控诉违反竞争法,以及犯有“特别严重”的欺诈行为。检方还指责文德恩批准了一个没有实际功能的软件更新,其作用旨在掩盖影响汽车排放水平的真实原因。

大众汽车集团前CEO文德恩或获刑五年

“柴油门”这出持续四年的这场连续剧仍在上演

在美国和欧洲,大众汽车面临数百起围绕“尾气门”的诉讼案。检方正在检查针对17名个人展开的涉案刑事调查的必要性,这意味着接下来可能有更多大众高管存在被调查的概率。

综合路透社、彭博社等外媒报道,日前,德国检方指控大众汽车集团首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯、董事长汉斯·迪特尔·珀奇和前任CEO马丁·文德恩没有尽早向投资者通报“柴油门”事件的后果,涉嫌“操纵市场”。对此,大众方面表示,相信这些指控将被证明是毫无根据的。

而大众汽车集团现任董事长潘师(Hans Dieter
Poetisch),在“尾气门”爆发时担任集团CFO,则不在刑事调查范围之内,布伦瑞克地区检察院办公室确认称。

大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯

根据大众汽车集团2015年财务报告,去年该公司净损失达13.6亿欧元,达历史之最,其中因尾气作弊事件损失162亿欧元,为其此前预留的两倍。

迪斯的律师9月24日对路透社表示,来自检方的指控不会影响他继续担任大众CEO。迪斯直到2015年7月才加入大众汽车,与这桩丑闻毫无瓜葛。

刑事调查由德国金融监管部门BaFin提起诉讼,据悉,两人被指涉嫌“操纵市场”(Market
Manipulation),引发大众尾气排放测试舞弊案。

大众汽车“柴油门”丑闻爆发于2015年9月。当时该公司承认,在美国销售的近60万辆柴油汽车中安装了用于规避排放测试的非法固件。此外,从2009年到2015年,全球范围内有数百万辆大众汽车安装了这种装置。丑闻曝光后,大众为此已付出了300亿欧元的代价,时任CEO文德恩被迫辞去了公司职务。

澳门新匍京怎么下载 2

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

虽然目前该损失数字还远不及之前业界预计的900亿美元,但是随着更多诉讼案推进,大众面临的赔偿和罚单总额还将进一步扩大。

6月20日,德国媒体披露称,大众汽车集团两名高管/前高管遭到德国布伦瑞克(Braunschweig)地区检察院刑事调查,缘由是涉及舞弊导致“尾气门”。其中一人已经确认为前CEO马丁·文德恩,另一人也是董事会成员,被德媒指为大众品牌现任CEO赫伯特·迪斯。

“尾气门”同时也使得大众高层大换血,文德恩即在曝光后下台,由原保时捷CEO穆伦接替职位。

迪斯是否第二人还有待最终确认,检方并未证实德媒的推测。检方表示,如果罪名成立,文德恩和这位目前没有公开身份的高管可能面临最高五年有期徒刑。

标签:

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图